VKontakteFacebookTwitterGoogle+

Спoртивный кoнсультaнт Red Bull Xeльмут Марко заверил, что недавняя поправка в техническом регламенте не повлияет на конкурентоспособность команды в сезоне-2018.

Незадолго до рождественских каникул FIA запретила хитрую систему взаимодействия подвески и рулевого управления, наибольшего успеха в развитии которой, как считается, добился именно старший коллектив Дитриха Матешица.

Как это работает: Какую лазейку в техническом регламенте FIA закрыла?

«Данное изменение в регламенте никак не отразится на нашей форме, – заявил Марко в интервью AutoBild. – Мы рассчитываем с самого начала сезона навязать борьбу Mercedes и Ferrari».

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!